2024年北京车展前夕，2024款哈弗猛龙正式上市，共推出4款新车型，售价16.58-19.28万元。新车车身高度增加了21毫米，带来了更好的通过性；涉水深度增加至580毫米；；带来更低的能耗、更好的控制和更强的电池寿命。同时，新车将推出两种全新车身颜色，分别为风暴黄和水墨江南灰。
2024款猛龙的外观继续采用横向和纵向线条设计，非常干练。前脸采用方形进气格栅和复古圆形大灯，尾部配备外置备胎。车身尺寸方面，该车长4800毫米（带备胎），宽1916毫米，高1822毫米，轴距2738毫米。
根据官方信息，2024款猛龙的车身抬高了21毫米，整体视觉比例更好。最小离地间隙提升至221毫米（老款为200毫米），涉水深度提升至580毫米（老款为560毫米），接近角为25度（老款为24度），离去角为32度（老款为30度），纵向通过角为20.1度（老款为19度）。225/60 R19轮胎成为标配，265/60 R18轮胎成为选装配置。
当我到达车内时，除了棕色和米色之外，新车还增加了黑米内饰，并采用了更加方形和规则的设计风格，配备了两个大尺寸屏幕，同时保留了许多物理按钮。毕竟它是一款必须面对一定越野场景的产品。该车配备全景天窗，全车空车内空间表现也还不错。副驾驶前方配备了厚实的扶手，这表明哈弗猛龙正在努力跟上硬派越野车的步伐。
此外，在舒适性配置方面，座椅加热和座椅通风功能升级为标准配置，主销车型具有8向电动调节功能。此外，新车的门板等材料也进行了升级，看起来更有质感。
在动力方面，作为参考，目前哈弗猛龙搭载的是1.5T+Hi4智能四驱电混技术。1.5T发动机的最大功率为123千瓦，最大扭矩为243牛·米..混合动力系统分为两个版本:19.09千瓦时-磷酸亚铁锂版本，综合功率为278千瓦，综合扭矩为750牛·米。NEDC的纯电池续航时间为102公里，支持快速充电，峰值功率为33千瓦。27.54kwh磷酸亚铁锂版系统综合功率282kW，综合扭矩750n·m，纯电续航145km，支持快充，峰值功率41kW。两套系统均支持V2L外放技术，放电功率均为3.3kW。
根据官方披露，2024款猛龙Hi4电动四驱经过了22项技术升级，带来了更低的能耗（通过17种控制策略进行了优化）、更好的操控性（加入低温冰雪算法，在雪地里换挡更顺畅、反应更敏捷）、更强的续航能力（针对高速和城市街道场景的精确设置，使车辆节电能力提高2%）。据悉，哈弗猛龙的老用户还可以享受到Hi4的升级。
